Mới đây, giảm mạnh gần 70%! Evergrande ôtô hôm nay giao dịch trở lại: Lỗ khủng hơn 90 tỷ trong 3 năm, tạm ngừng giao dịch 16 thánglg...

Bản tin tài chính FX168 (Hồng Kông) đưa tin, thứ Sáu (28 tháng 7), cổ phiếu của Tập đoàn Evergrande (NEV) đã giao dịch trở lại sau gần 16 tháng bị đình chỉ và giá cổ phiếu giảm mạnh.

Việc nối lại giao dịch là một bước tiến đối với công ty mẹ đang gặp khó khăn China Evergrande Group, công ty có kế hoạch tái cấu trúc nợ nước ngoài liên quan đến việc chuyển đổi một số khoản nợ thành nợ thuộc sở hữu của tập đoàn, Evergrande New Energy và một công ty con khác. Bất động sản Evergrande

Cổ phần của Evergrande, công ty có tổng nợ phải trả là 330 tỷ USD và đơn vị dịch vụ của nó đã bị đình chỉ kể từ tháng 3 năm 2022.

Giá cổ phiếu của Evergrande New Energy đã giảm mạnh 69% xuống còn 1 đô la Hồng Kông vào đầu phiên giao dịch. Ngày đóng cửa cuối cùng của cổ phiếu vào ngày 1 tháng 4 năm 2022 là 3,2 đô la Hồng Kông. Tổng giá trị thị trường chỉ là 11 tỷ đô la Hồng Kông và giá trị thị trường đã bốc hơi hơn hơn 23 tỷ đô la Hồng Kông.

Để so sánh, gã khổng lồ ô tô điện BYD của Trung Quốc đã tăng 19% trong khoảng thời gian 16 tháng và công ty khởi nghiệp ô tô điện Xpeng đã giảm 27%.

Evergrande ô tô đã báo cáo vào thứ Tư rằng công ty sẽ lỗ ròng tổng cộng 71,12 tỷ nhân dân tệ (9,95 tỷ USD) vào năm 2021 và 2022. Vào ngày 26 tháng 7, Evergrande ô tô đã phát hành lại báo cáo hiệu suất cả năm 2021, giữa kỳ 2022 và cả năm 2022 cùng một lúc. Dữ liệu cho thấy Evergrande Auto sẽ lỗ khoảng 56,344 tỷ nhân dân tệ vào năm 2021 và 27,664 tỷ nhân dân tệ vào năm 2022. Kể từ khi đổi tên thành Evergrande ô tô vào năm 2020, hãng đã lỗ lũy kế 91,673 tỷ nhân dân tệ trong ba năm.

Cơ quan kiểm toán viên Prism Hong Kong and Shanghai Limited, cho biết họ không đưa ra ý kiến ​​về các báo cáo tài chính do những yếu tố không chắc chắn liên quan đến hoạt động liên tục.

Công ty đã phải chịu áp lực kể từ khi công ty mẹ lâm vào cảnh nợ nần vào giữa năm 2021, trước đó đã cảnh báo rằng họ có thể phải ngừng hoạt động trừ khi đảm bảo được nguồn tài chính mới.

Vào năm 2022, công ty đã phải hoãn việc sản xuất hàng loạt mẫu xe chủ lực đầu tiên của mình, Hengchi 5. Công ty cho biết vào tháng 6 rằng họ đã giao hơn 1.000 chiếc xe điện, được bán vào tháng 10 năm ngoái, tính đến tháng 5.

Trong một hồ sơ hôm thứ Năm, công ty cho biết họ đã đáp ứng tất cả các yêu cầu do sàn giao dịch chứng khoán áp đặt để tiếp tục giao dịch, bao gồm cả việc chứng minh rằng họ có một hoạt động kinh doanh khả thi và bền vững với mức độ hoạt động và tài sản phù hợp.

​ Công ty cho biết các mục tiêu tiếp theo của họ sẽ bao gồm việc tung ra Hengchi 6 và Hengchi 7, đồng thời có kế hoạch huy động 500 triệu đô la Mỹ thông qua vốn chủ sở hữu và vốn vay để đáp ứng nhu cầu vốn cho sản xuất và bán hàng của Hengchi 5 cũng như các hoạt động bình thường của nó.

Công ty nói thêm rằng họ đã thảo luận với các nhà đầu tư tiềm năng và tin tưởng rằng họ sẽ có thể huy động đủ vốn.

Tài liệu cho biết hiện tại, việc sử dụng năng lực tại cơ sở sản xuất ở Thiên Tân của họ bị ảnh hưởng bởi những hạn chế về kinh phí và sự chậm trễ trong việc trả lương cho nhân viên.